芜湖金鼎电动叉车(图)-电动叉车生产厂家-电动叉车：

叉车知识点介绍

叉车发电机轴承

现在很多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换配件，不会维修叉车配件。其实，一些叉车零配件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，叉车发电机就是其中之一。一般来说，当叉车行驶9000---12000小时之后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

电气插接件

叉车上除了极l少数重要的电气插接件采用白金触点，其余大部分接头都采用铜－锌合金，电动叉车，在正常情况下，电动叉车配件，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期处于高温、高湿、颠簸的比教恶劣的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障。而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时也要定期检查叉车电气各个插接配件。

液化气叉车与电叉车相比的优势

●由于工业电价和电池购买价格不菲，电动叉车租赁，电叉车维护成本高昂，液化气叉车比电叉车更能节省使用成本。

●即使在燃料不足的情况下，液化气叉车还能一直保持动力。而电叉车的动力会随着电力的减少而减少。

●液化气叉车可在凹凸不平的地面或陡坡上行驶。

●液化气叉车在整个商品生命周期中的碳排放量，即“碳足迹”比电叉车小很多。

●液化气叉车更换燃料快捷方便，而电叉车需要8小时的充电时间及8小时的电池冷却时间。

●电叉车的电池生产企业严重影响当地的生态环境和人类健康，国内已出现多起因电池企业违规排污而引起的 “血铅”事件。

●液化气叉车可在零下20度的低温下工作。

1、踩制动踏板时，不起制动作用可能原因：制动总泵内无油；制动系统管路漏油；总泵皮碗裂开、磨损造成漏油；总泵活塞皮圈破损、发胀或磨损过甚；总泵活塞皮圈装反；分泵活塞漏油或半轴油封损坏，致使制动鼓内有油污，造成制动鼓与摩擦衬片制动失效；制动蹄摩擦衬片磨损过甚，使铆钉露出或松动脱落等。

2、踩制动踏板很费力可能原因：总泵皮碗或总泵活塞皮圈发胀；总泵与增压器之间的铜管变形或被夹扁，使内孔变小、流油不畅；通向车轮分泵的铜管变形，导致孔径变小、流油不畅；控制缸皮圈发胀；制动液变质，过于黏稠而使之流动性差。

3、踩制动踏板时存有弹性的阻力，电动叉车维修，制动力不足 可能原因：制动系统内有空气；总泵内制动液不足；增压器回油阀损坏或脏污；制动液不能建立起足够的压力，即使将制动踏板踩到底也不能制动；制动鼓与摩擦衬片间隙过大；制动蹄片松脱等；制动蹄片安装不正，制动间隙调整不当。

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